Das Ford-Werk in Highland Park, 1922

A view of the Highland Park plant of the Ford Motor Company in 1922, in: Bernard L. Johnson, "Henry Ford and His Power Farm", Farm Mechanics 102 (February 1922), http://books.google.com/books?id=hTY6AQAAMAAJ&pg=PA102#v=onepage&f=false. Via Wikimedia Commons: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Farm_Mechanics_1922_Ford_Highland_Park_cropped.png, public domain.

Das Ford-Automobilwerk in Highland Park bei Detroit, Michigan, wurde 1908 von Albert Kahn entworfen und war ab 1913 das erste Automobilwerk weltweit, das Fließbänder einsetzte. Ein Exemplar des Model T konnte nun in 93 Minuten (statt früher 728 Minuten) gebaut werden, was auch zu einer stetigen Verringerung des Kaufpreises führte. Die Autoproduktion im Werk wurde schon in den 1920er Jahren eingestellt. In Highland Park wurden weiterhin Traktoren und Autoteile gebaut, heute dient ein Teil des Komplexes dem Ford-Konzern als Firmenarchiv und Lagerraum, andere Teile verfallen.

A view of the Highland Park plant of the Ford Motor Company in 1922, Schwarz-Weiß-Photographie, 1922, unbekannter Photograph; Bildquelle: Bernard L. Johnson, "Henry Ford and His Power Farm", Farm Mechanics 102 (February 1922), Digitalisat: HathiTrust, https://hdl.handle.net/2027/mdp.39015080122974?urlappend=%3Bseq=816%3Bownerid=13510798900839899-998, gemeinfrei.